-¬=©ÄÑåVã®=¬-
Bak bunu yazmicaktin isteBiraz fazla yüklenirsem pardon hocam idare et,
" sana her soruyu sorabilirsin bilirsem biseyler derim, " yazdim, söz verdim, sözüm sözdür, istedigin her soruyu sorabilirsin, bilirsem söylerim, yük falan yok, memleketime yurduma vatandasima bi kac kurus faydam olursa, ne mutlu bana, ama hergün buraya bakamiyom, yani cevabima bi kac gün müsade edecen
senin su hybrid konusunu detayli bi acayim :
hybrid technik de iki kademe var:
- normal hybrid
ve
- plugin hybrid
normal hybrid :
üretici marka farkiyla 20 - 30 beygir gücünde ve yavas gidersen yani 50km/h daha yavas sürürsen max 1km yada daha az sirf elekrrikle gidebilen araba
avantaji
elekrigi kendi üretir, doldurmana gerek yok, fisi falanda yok zaten, lambada beklerken, yavas hizla giderken, yokus asagi giderken, ayagini gazdan cekince benizin motorunu kapatir hem hareket enerjisi ile arabayi elektrik motoruyla frenlerler vede elektrik üretir, bu sekilde akaryatik kullanmaz, yani önündeki mesafeyi kontrollü tutarsan fren balatalari cok uzun ömürlü olur, ben 190 000 km ye az kalmisdi ilk balatalari degistirdigimde, ama dikkat etmezsen baska, taxide arkadaslar 60 000km hem balatalari hem aynalari bitiren de oldu, 90 000km, 120 000km de balata degistirende oldu, hybdid ayarina uygun gidince yakit da stuttgart gibi cok yokus inisli bir cografyada bile 5 l gecmiyo 100km ye carsi trafiginde, cevre yolunda 80 - 90 km/h gidersen 4l az gecer. Lamba ve inspektion harici daha hic bir tamir olmadi 190 000 km de, ve araba su an tr de esim kullaniyor,
plugin hybrid ;
üretici marka farkiyla 20 – 30 – 50km sirf elektrikle gidebilen bir arac, tabiki sadece kendi doldurmasi yetmez, aksamlari fise takacan, takriben 3 € dolar, kimi sehirler almanyada elekrigi kendi doldurma istasyonlarinda bedava veriyor, yada cok az ücret aliyor.
plugin hybrid araba aslinda elektreikli arabadir ama bataryasi daha yeteri olmadigindan benzinle devam eder, motor gücü aslinda yeterlidir yani 100 beygir gücüne yakin yada daha fazla da vardir
normal hybrid gibi dikkat edince hem frenden hemde akaryakitdan tasarruf eder, moror fren sistemi daha verimli oldugu icin dikkatli kullanici 250 - 300 000km gider diye düsünüyom hic abartmadan ve cok real olarak ilk frem degisimi icin, yani aynalar arabanin ömrünü yasar diye düsünüyom,
plugin hybrid arabanin cok acayip bir avantaji daha var
normal sartlarda araba hayati genellikle 80 – 90 % carsi da gecdigine göre, ve günlük araba hayati 50km yi gecmedigine göre, aksam doldurunca ve tüm gün ucak hizi ile sürmessen dikkat ederek kullanirsan yani carsi trafigine uygun sürersen, hem frenlerin bitmez hem bataryalarin bir gün yeter, hem akaryakita hic gecmez hemde trafikde ceza yemezsin, ve de bir depo benzin sana bir sene yeter, yani artik sadece elektrikli araba kullanmis olursun,
uzun yola cikman gerekse cikabilirsin, benzin doldurur sürersin, tabi hybrid technik otobanda verimli olmaz benzinli araba olarak kullanirsin, yakiti otobanda normal benzin ne yakarsa okadar olur.
Toyota da yaris, auris, prius ve de rav4 hybrid var, lexsus da cok daha versionlar var, hondanin bildigime göre kücük bir arabasi var, baska markalari detayli bilmiyom, alman firmalari büyük arabalara yapiyorlar hybrid technigini yani 60 – 80 – 100 000€ arabalar,
her gencin gönlünde bir aslan yatar derler, herkes belirli marka araba sever, ben mercedes hic almadim ve sevmiyom, ama kimi de mercedes harici araba binmez, ben reklam yapmiyom, hangi marka seversen onlarla detayli konus ve karsilastir,
önceki yazilarimda da belirtim, privat a araba alsam gene hybrid alirdim, ama bu sefer belki plugin hybrid alirdim.
Ciddi hybrid düsünüyorsan, yeni 0 km alacaksan saticiya tamir bölümündeki ustanin seninle beraber sürmesini ve sana hybrid le gitmenin seklini göstermesini söyle, eger 2 nci el alacaksan, ayni arabanin yenisini deneme sür ve gene yanina firmadan birisinin binmesini söyle sana hybrid araba sürmesindeki özelliklerini göstersinler, stuttgart yakinlarinda isen yada yolun düserse ben sana seve seve yardimci olurum,
Saygilarla
Alıntı ile Cevapla
