Alıntı ile Cevaplamars dönüyor calismiyorsa ilk bakilmasi gereken krankwellensensör zaten bilgisayara baglayinca cikar
Notice: This is an old thread. It was started 2147 days ago, there may be recent replies. Consider making a new thread before posting.
Merhaba arkadaslar,
Acil yardiminiza ihtiyacim var, benim araba BMW E61 Bj. 2006, 530 Diesel Kombi.
Cumartesi alis veristen sonra arabaya bindim ama mars basmadi ve araba calismadi. Adac yi aradim gelip baktilar ve Anlasser bozuk dediler.
Araci Herne de bir tamirciye cektik. Adam Bosch dan yeni Anlasser alip takmis bugün, az önce beni aradi. Simdi mars basiyor motora mazot da geliyor ama yine calismiyor araba dedi
Adam simdi auslesen yapacak, belki baska bir hata mi var acaba diye. Var mi bir fikriniz? Ya da bu model araba ile ayni sorunu yasayan aranizda?
Tesekkürler
| Sponsor Reklam |
mars dönüyor calismiyorsa ilk bakilmasi gereken krankwellensensör zaten bilgisayara baglayinca cikar
Fehler auslesen yaptilar. Wegfahrsperre var ve codieren olmasi lazim dediler.fuk_18 Nickli Üyeden Alıntı
Tamirci bana Dortmund dan birini getirip 200-250€ ya yaptirabilecegini söylemisti codieren olayini, dedim abi sen ne yaptin ya bosver ben hallederim.
Daha önce arabanin birkac tamirini yapan cocuk ile konustum, Duisburg dan geldi, 5 dakikada codieren ile Wegfahrsperre yi acti, 100€ yu aldi gitti
400€ toplama mal oldu yani yeni Anlasser iscilik codieren filan hepsi.
Wegfahrsperre neden acik degil di ki? Yeni anlasser alinca wegfahrsperre alakasi ne anlamadim.
simdi bosami degistin mars motorunu onu anlamadim immobilizer ne alaka niye kendi kendine bozulsunki
Valla bende hiç bağdaştıramadım o ikisini ne alaka
Ya tamircide yada Adac da bir hatalı düşünce var
Zaten ADAC a arabayı bir yere çektirmekten başka güvenmeyin derim ben..
Adac yüzünden hayatımızdan olucaktık bir ara geldi arabaya baktı tekerlek demir kesiyor sesi vardı...
Adacdan geldi geri zekalı tekerleği söktü ışıkla baktı birşey yok arasına taş girmiştir yolda bas biraz çıkar o dedi...
120 KM yolum vardı bende o Adac dallamasının sözüne bakarak yolda ses düzelsin diye baya bir kaptırdım 160-170
Sesde geçme yok sanki demir törpülüyor gibi hemde çok yüksek ses hemen oturduğum yerde tamirciye direk gittim..
Adam tekerleği sökmedi ayağıyla tekmeledi bilyaları dağılmış dedi ..Şansın var o kadar km sıkıştırmadan gelmişsin dedi dua et dedi
Tekerlek eğer bir sıkıştırma çekseymiş direk yoldan çıkarırmış ADAC hayatımızla böyle bir oyun oynamıştı yani...
Gelen adamlar baştan savmak için bazen olmadık şeyler yapıyorlar..
Bence mantik olabilir. Anlasser motoru calistiriyor. Wegfahrsperrene görevi Anlasseri hirsizliga karsi calistirmamak. Bilgidim kadariyla, emin degil, kontak anahtarini cevirince Anlassere calis diye emir gidiyor. Anlasser her degistiginde calissaydi, bence ozaman hirsizlar arabayi calinca isleri daha kolay olurdu.
Anlasseri bosa degismedik anladigim kadari ile, cünkü ilk bozuldugunda mars hic basmiyordu ki benimde ilk aklima Anlasser gelmisti. Adac deki adamda geldi, calistirmayi denedi Anlasser i kontrol etti ve bozuk oldugunu söyledi.
Anlasser degisince mars basmaya basladi ama wegfahrsperre oldugundan calismadi motor ve codieren gerekti.
Wegfahrsperre olayida sanirim ya arabayi calistirmayi denedik fazla ondan oldu ya da anlasser i takan adam Kurzschlus yaptirdi ondan oldu yani orasini tam bilemiyorum.
Konu hope41 tarafından (14 Haziran 2018 Saat 01:36 ) değiştirilmiştir.
Wegfahrsperre ile anlasser in hic bir bagi yok Wegfahrsperre elektronik beyinden kontrol edilen bir sistem kode yani, anlasser ise fiziksel olarak kontagi acinca disli sayesinde volani cevirip ilk ateslemeyi saglamasini yarayan parca buyuk ihtimal cok masr yapinca arac kendini korumaya aldi Wegfahrsperre hatasi verdi
Evet normalde alakasi yok ama aynen dedigin sekilde cok marsa basinca devreye girdi büyük ihtimal!
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)
Yetkileriniz
