Please enable / Bitte aktiviere JavaScript!
Veuillez activer / Por favor activa el Javascript![ ? ]
DMCA.com Protection Status

vavoo


NOTICE Notice: This is an old thread. It was started 2994 days ago, there may be recent replies. Consider making a new thread before posting.
Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Ford fiasta 2003 model otomatik şanzıman problem

  1. #1
    Tecrübeli Üye .onur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29 Haziran 2015
    Mesajlar
    728
    Ettiği Teşekkür
    326
    153 mesaja 361 teşekkür aldı

    Ford fiasta 2003 model otomatik şanzıman problem

    Merhaba arkadaşlar

    Elimde bir tane fort Fiesta 2003 model otomatik şanzımanlı 1.4 araba var
    Araç bazen N pozisyonuna gelmiyor N pozisyonuna gelmeyince de araç çalışmıyor

    Defalarca kontağı açıp kapatıp açıp kapatıp denemelerden sonra tesadüfen tekrar (N)pozisyonuna geliyor ve araç çalışıyor sorunsuz gidiyor viteslerde atıyor .

    Acaba bu hata neden olabilir
    Hatta okuttum şöyle bir hata geldi bu ne anlama geliyor

    P0693: Störung Ausgangsstromkreis Hochgeschwindigkeitslüfter - Masseschluss (Permanent)
    Bu işlerden anlıyan arkadaşların fikirlerine bilgilerine ihtiyacım var acilen

    Araba daha 45.000 de bundan dolayı tamir edilmesini çok istiyorum

  2. Sponsor Reklam
  3. #2
    Tecrübeli Üye tr-22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26 Mayıs 2015
    Nereden
    Köln
    Mesajlar
    1,567
    Ettiği Teşekkür
    169
    532 mesaja 873 teşekkür aldı
    Arkadasim arabayi devamli P de birakman lazim,haliyle calismayan otomatik arabayi N getiremezsin,araba ancak calisir vaziyette N gelir.Arabani kapatirkende P birakman lazim yani Park.

  4. #3
    Tecrübeli Üye .onur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29 Haziran 2015
    Mesajlar
    728
    Ettiği Teşekkür
    326
    153 mesaja 361 teşekkür aldı
    Alıntı tr-22 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadasim arabayi devamli P de birakman lazim,haliyle calismayan otomatik arabayi N getiremezsin,araba ancak calisir vaziyette N gelir.Arabani kapatirkende P birakman lazim yani Park.
    Bu arabada P yok (N) (R) birde auto var

  5. #4
    Tecrübeli Üye hope41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26 Mayıs 2015
    Nereden
    Herne/ Kocaeli
    Mesajlar
    880
    Ettiği Teşekkür
    388
    231 mesaja 416 teşekkür aldı
    P yok mu yani bu arabada? Hayret ya demek ki degisik bir sistem, ilk kez duydum otomatikte P olmayani.

    O yasta araba 45 bin km de masallah yani araba hic gitmemis

  6. #5
    Üye
    Üyelik tarihi
    01 Eylül 2015
    Mesajlar
    77
    Ettiği Teşekkür
    944
    23 mesaja 65 teşekkür aldı
    Slm
    Vites kolunun altında platin var wahlhebelschalter
    Onu genelde bir kontrol ettir bazen o platin nem kapıyor ve bu sorun meydana geliyor gayet o parça degişecek olursa yenisini almanı tavsiye ederim başka bir arabadan çıkma olmasın yeniden kodieren yapılması gerek kodieren yapılması sana dahada pahalıya geliyor tavsiyem

  7. #6
    Tecrübeli Üye .onur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29 Haziran 2015
    Mesajlar
    728
    Ettiği Teşekkür
    326
    153 mesaja 361 teşekkür aldı
    Alıntı Ayyaz27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Slm
    Vites kolunun altında platin var wahlhebelschalter
    Onu genelde bir kontrol ettir bazen o platin nem kapıyor ve bu sorun meydana geliyor gayet o parça degişecek olursa yenisini almanı tavsiye ederim başka bir arabadan çıkma olmasın yeniden kodieren yapılması gerek kodieren yapılması sana dahada pahalıya geliyor tavsiyem
    O parçanin bozuk oldugunu nasil anlasir hatta okutmada birsey cikmiyor

  8. #7
    Tecrübeli Üye hope41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26 Mayıs 2015
    Nereden
    Herne/ Kocaeli
    Mesajlar
    880
    Ettiği Teşekkür
    388
    231 mesaja 416 teşekkür aldı
    Alıntı .onur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O parçanin bozuk oldugunu nasil anlasir hatta okutmada birsey cikmiyor
    Arkadas yazmis ya mesajinda, gidip biryere göstereceksin, nem kapmissa zaten bir sekilde anlarlar.

  9. #8
    Üye
    Üyelik tarihi
    01 Eylül 2015
    Mesajlar
    77
    Ettiği Teşekkür
    944
    23 mesaja 65 teşekkür aldı
    Elinden geliyorsa kendinde kontrol edebilirsin o dediğim parça direk vites kolunun altında kare şeklinde bir parça o parça ya bir bak platinin üstünde bir anormallik varmı korusuyon oluşuyor nem kaptığı zaman (P0693: Störung Ausgangsstromkreis Hochgeschwindigkeitslüfter - Masseschluss (Permanent)) ich bin mir zu 80%sicher das die Platine einen Kurzschluss hat das sind die syntome die du beschrieben hast mit der Zündung

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukari Çik